Торговая напряженность растет: Китай реагирует на планы США по сбору за суда.

Ассоциация судовладельцев Китая сообщила о своих намерениях продолжать 'активное общение' с Соединенными Штатами по поводу новых сборов, которые планирует ввести администрация президента Трампа для китайских судов.Согласно плану, обнародованному Торговым представителем США в прошлый четверг, все корабли, построенные в Китае или принадлежащие китайским компаниям, при заходе в американские порты будут уплачивать специальный сбор. Его размер будет зависеть от объема перевозимых товаров и будет рассчитываться за каждый отдельный рейс, пишет Bloomberg.Инициатива возникла в результате многомесячного расследования, которое еще при администрации Байдена изучало потенциальные угрозы национальной безопасности США со стороны китайского судостроения. Примечательно, что новые ограничения будут касаться не только китайских судов - сборы вводятся также для любых автоперевозчиков, которые не были изготовлены в Америке, но заходят в порты США.

'Действия администрации Трампа являются значительно дискриминационными', - заявила Ассоциация судовладельцев Китая в официальном заявлении, опубликованном в WeChat в минувшую субботу. Организация, которая представляет интересы всех китайских судовладельцев, 'категорически против обвинений США, основанных на ложных фактах и предвзятостях'.

Согласно плану, сбор в размере 50 долларов США за чистую тонну (что соответствует объему грузового пространства судна) вступит в силу через шесть месяцев и постепенно будет увеличиваться в течение следующих трех лет. Еще одна фаза ограничений, которая будет касаться иностранных судов для транспортировки сжиженного природного газа, должна начаться через три года.